Min tös på 2 år lastades in i bilen. Intressant att hon sitter bättre i 208:an än i min 406:an! Det är trots allt samma barnstol. Hon blev duktigt förtjust i glastaket. Men ärligt talat, vem är inte det? Det ger en känsla av att bilen är större invändigt och enda gången jag drog för det var när jag pratade i bilens inbyggda handsfree. Med öppet glastak hördes mer bakgrundsbrus hos den jag pratade med. Det här är för övrigt den största nackdelen jag har hittat med bilen. Vägljudet är väldigt högt! Jag får intrycket att det har sparats in på isoleringen. Viktskäl kanske? För att klara av miljöbilsgränsen? Det här är dock mest påtagligt vid farter över 90 km/h och i ärlighetens namn är småbilar inga landsvägslok. I staden är den dock oerhört smidig och den lilla motorn på 95 hästar överraskar. Mina tidigare Peugeot har varit prestandaversionerna av respektive modell. Visst märks det skillnad på framför allt toppeffekten men den här lilla motorn är långt ifrån slö. Jag är nyfiken på hur GTi-modellen blir.
Tillbaka till testet. Jag funderade på hur man skulle kunna testa bilen på ett bra sätt. Vi körde helt enkelt till Stockholm. På det viset fick vi landsväg, vägarbeten och riktig stadstrafik.
Teknik & Körglädje
Det här har alltid varit den stora fördelen med Peugeot enligt mig. Körglädje! Peugeot 208 är inget undantag. Den är riktigt rolig att köra med bra respons från motorn. Den stora förbättringen är växellådan. Jag har aldrig varit förtjust i Peugeots växellådor. Oftast har jag varit tvungen att stå nästan still för att få i ettan, det har varit ett äventyr att få i backen osv men inte nu längre! Fantastiskt!
Grym framkomlighet! Jag har gjort u-svängar på Djurgården, i gamla stan och kört mitt i centrum utan problem. Sikten är riktigt bra, även med barnstol monterad! Fickparkering i uppförsbacke utan problem.
Komfort & Utrymme
Stolarna är riktigt bra. Snygga och bekväma med många olika inställningar. Framför allt smidiga att justera. För mig fungerar det kalas med 3-dörrarsversionen då det bara är jag och min dotter som åker i bilen. Jag hämtade två kompisar för att se hur det fungerade med två vuxna i baksätet och de var galet nöjda. Komforten i baksätet är helt klart godkänt även för två vuxna. Inte illa för en småbil! När vi lastade bilen för vår tripp till storstaden var jag övertygad om att behöva fälla baksätet för att få plats med två halvstora väskor och en barnvagn men icke!! Vagnen gick exakt in på tvären och med plats för en väska bredvid och den andra ovanpå. Fantastiskt är det enda jag kan beskriva det med.
Utrustning & Tillval
Bilen jag körde var utrustad med det mesta, inkl farthållare och gps. Farthållaren fungerar utmärkt men som sagts tidigare, gps:en hade problem med att hitta vissa gator. Det hände faktiskt att jag fick köra med gps:en i min Iphone istället. Det känns inte helt ok. Jag provade att köra musik både från usb-minne med mp3 och spotify från Iphone. Det har fungerat bra! Både via blåtand och usb-kabel. Vid motorstopp frågar gps:en om jag vill fortsätta navigeringen, tryck ja och man är tillbaka där man var innan allt stängdes av. Bra! Instrumentbrädan är snygg och praktisk. Jag gillar designen på mätarhuset! Om jag skulle köpa bilen så hade jag valt samtlig utrustning, med viss tveksamhet ang gps:en. Visserligen galet billigt men den får gärna fungera fullt ut.
Miljö & Ekonomi
Driftsnål? Oh ja, även om jag har försökt att köra oekonomiskt har jag inte kommit över 7liter/100km. Även vid marschande i 110 så tar den väldigt lite. Jag vet dock inte vad bilen kostar så det får jag återkomma till.
Kvalitet & Säkerhet
Kvalitén är ljusår ifrån min gamla 206:a!! Materialen är betydligt bättre och det känns som att allting sitter fast med några skruvar extra. Trots att den är så liten känns det tryggt att färdas i den och jag tar gärna med det finaste jag har, min dotter.
Dagens reklambild!
Premiärlejon på cirkus!!
